{"id":14727,"date":"2013-06-06T21:49:28","date_gmt":"2013-06-06T22:49:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clubotaku.org\/niji\/?p=14727"},"modified":"2013-06-12T20:56:18","modified_gmt":"2013-06-12T21:56:18","slug":"guia-viajar-de-autocarro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clubotaku.org\/niji\/socie\/guia-viajar-de-autocarro\/","title":{"rendered":"[Guia] : Viajar de autocarro"},"content":{"rendered":"

Num dos textos anteriores falei em como \u00e9 maravilhoso e simples viajar de comboio com um Japan Rail Pass. No entanto, se estiverem numa s\u00f3 cidade e apenas forem dar umas voltas dentro do mesmo munic\u00edpio, o mais prov\u00e1vel \u00e9 que o comboio n\u00e3o seja o \u00fanico transporte p\u00fablico que utilizam.<\/p>\n

Nesse caso podem usar tamb\u00e9m o autocarro (bus) que em japon\u00eas se pronuncia \u201cb\u00e1ss(u)\u201d. As redes dos autocarros s\u00e3o mais dif\u00edceis de compreender que as dos comboios mas felizmente existem “websites” com bons simuladores de percurso. O \u201cHyperdia\u201d \u00e9 um bom exemplo e \u00e9 em ingl\u00eas. <\/p>\n

Os condutores de autocarro no Jap\u00e3o, como ali\u00e1s tamb\u00e9m os funcion\u00e1rios das companhias ferrovi\u00e1rias, t\u00eam uma forte consci\u00eancia de \u201crepresentar a companhia\u201d, e por isso t\u00eam um c\u00f3digo de comportamento e vestimenta rigoroso. Usam sempre o chap\u00e9u e as luvas brancas.<\/p>\n

\"1\"<\/p>\n

Os condutores s\u00e3o extremamente focados na condu\u00e7\u00e3o e n\u00e3o interagem com os passageiros. Quando uma pessoa anda num autocarro pela primeira vez estranha o modo como eles executarem gestos e pronunciam frases curtas que s\u00e3o \u201cmec\u00e2nicas\u201d e dizem respeito ao percurso (tipo \u201centrada em zona escolar, redu\u00e7\u00e3o para 30 km hora\u201d), mas na verdade fazem-no num registo t\u00e3o grave e num volume t\u00e3o baixo que depressa se habituam a deixar de os ouvir. <\/p>\n

A voz mais presente nas viagens de autocarro \u2013 e essa sim pode tornar-se irritante \u2013 \u00e9 a grava\u00e7\u00e3o de uma voz feminina que diz o nome das paragens e avisa quando algu\u00e9m carregou no bot\u00e3o para parar. Naturalmente que o tom \u00e9 educado, mas se a vossa viagem for de mais de uma hora a voz mete-se na cabe\u00e7a\u2026 \u00c9 da maneira que nunca mais se esquecem que \u201ctomarimasu\u201d (\u6b62\u307e\u308a\u307e\u3059) significa parar! <\/p>\n

A parte mais importante de andar de autocarro \u00e9 exactamente o in\u00edcio, ou seja, o que t\u00eam de fazer assim que p\u00f5em o p\u00e9 no ve\u00edculo. Mesmo ao lado da porta, do lado esquerdo para quem entra (uma vez que a direc\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito \u00e9 ao contr\u00e1rio de Portugal) existe um distribuidor de bilhetes. Este bilhete de entrada \u00e9 que vai permitir pagar a viagem no fim e s\u00f3 pode ser retirado durante o per\u00edodo de tempo em que a porta se encontra aberta! Sim, \u00e9 mesmo isso, se n\u00e3o o tiram (e ele est\u00e1 em baixo, \u00e0 esquerda) s\u00f3 podem tir\u00e1-lo da pr\u00f3xima vez que o autocarro parar e enquanto a porta est\u00e1 aberta. <\/p>\n

\"2\"<\/p>\n

Mas como nessa altura h\u00e1 outras pessoas a entrar no autocarro e voc\u00eas j\u00e1 l\u00e1 est\u00e3o dentro teriam de ir \u201ccontra a corrente\u201d, o que causa muitos inconvenientes \u00e0 forma previs\u00edvel e harmoniosa como no Jap\u00e3o \u00e9 suposto que tudo funcione. Moral da hist\u00f3ria, n\u00e3o esque\u00e7am de tirar o bilhete e n\u00e3o o percam at\u00e9 ao final da viagem.<\/p>\n

O vosso bilhete de autocarro vai ter um algarismo, e esse algarismo \u00e9 o n\u00famero da paragem em que entraram tendo em conta todas as paragens na rota desse autocarro. Sobre o vidro da frente do ve\u00edculo e voltado para os passageiros existe um painel que exibe a numera\u00e7\u00e3o das paragens de entrada e o valor em ienes vai crescendo no mostrador \u00e0 medida que v\u00e3o cada vez mais longe.<\/p>\n

\"3\"<\/p>\n

\u00c9 muito pr\u00e1tico! Assim podem ir observando quanto \u00e9 que a vossa viagem est\u00e1 a custar (se tiraram o bilhete na paragem \u201c1\u201d olham para o pre\u00e7o por baixo de \u201c1\u201d) e preparam o valor a pagar antes de se levantarem para sair.<\/p>\n

A parte mais genial de viajar de autocarro (na minha opini\u00e3o pelo menos) \u00e9 a m\u00e1quina de fabricar trocos que est\u00e1 ao lado do motorista, e portanto na sa\u00edda, e que podemos usar para obter moedas a fim de pagar a viagem.<\/p>\n

\"4\"<\/p>\n

A caixa de coloca\u00e7\u00e3o de moedas que est\u00e1 em cima desta m\u00e1quina de fabricar trocos s\u00f3 aceita a quantia exacta, pelo que esta m\u00e1quina que troca notas em moedas \u00e9 mesmo muito \u00fatil.<\/p>\n

Escrito por: In\u00eas Carvalho Matos<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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