{"id":15096,"date":"2013-07-10T17:50:50","date_gmt":"2013-07-10T18:50:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clubotaku.org\/niji\/?p=15096"},"modified":"2016-03-19T08:04:07","modified_gmt":"2016-03-19T09:04:07","slug":"estacao-de-toquio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clubotaku.org\/niji\/cultu\/estacao-de-toquio\/","title":{"rendered":"Esta\u00e7\u00e3o de T\u00f3quio"},"content":{"rendered":"

Localizada na zona comercial de Marunouchi em Chiyoda, T\u00f3quio, perto do Pal\u00e1cio Imperial fica a esta\u00e7\u00e3o de T\u00f3quio que \u00e9 a mais concorrida em n\u00famero de comboios (mais de 3.000) e a quinta mais movimentada ao n\u00edvel de passageiros.<\/p>\n

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A esta\u00e7\u00e3o alberga a maioria das linhas do Shinkansen (o comboio-bala) que cobre o territ\u00f3rio japon\u00eas e \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o para muitas outras linhas locais e regionais da Japan Railways, al\u00e9m de ser um dos pontos de transbordo para as linhas Marunouchi do metropolitano da capital japonesa e a linha de comboio urbano Yamanote.<\/p>\n

Com 10 andares que servem 20 linhas f\u00e9rreas, elevadas em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00edvel da rua e alinhadas na direc\u00e7\u00e3o norte\/sul. A zona principal corre de este para oeste por debaixo das plataformas. As linhas Shinkansen situam-se numa ala independente mas adjacente \u00e0 esta\u00e7\u00e3o principal, na ala este (Yaesu) numa zona onde existem tamb\u00e9m uma grande zona comercial.<\/p>\n

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No quinto subterr\u00e2neo da ala oeste encontramos as linhas Yokusuka e Sobu, que servem quatro vias. As duas linhas de Keiyon est\u00e3o no andar superior, a alguns metros a sul da esta\u00e7\u00e3o de T\u00f3quio, e ligados por plataformas m\u00f3veis. O complexo est\u00e1 interligado atrav\u00e9s de um sistema de t\u00faneis que ligam os passageiros com os edif\u00edcios e os centros comerciais adjacentes.<\/p>\n

Inaugurada em 1914 gra\u00e7as \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de uma linha f\u00e9rrea unindo as esta\u00e7\u00f5es de Ueno e Shinbashi, terminais originais das linhas Tohoku e Tokaido, respectivamente, o edif\u00edcio principal foi desenhado pelo arquitecto Tatsumo Kingo que se inspirou no padr\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de Amesterd\u00e3o. O lado Yaesu, em Nihobashi \u00e9 mais moderno e aloja as linhas do Shinkansen.<\/p>\n

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Em 1921, o primeiro-ministro Hara Takashi foi assassinado nesta esta\u00e7\u00e3o. Durante os bombardeamentos de 1945 na Segunda Grande Guerra grande parte da esta\u00e7\u00e3o ficou destru\u00edda. A reconstru\u00e7\u00e3o foi seguida de um alargamento na d\u00e9cada de 1960 com o intuito de ser a esta\u00e7\u00e3o oficial para os Jogos Ol\u00edmpicos de 1964. No ano de 2007 come\u00e7aram as obras de restauro e conserva\u00e7\u00e3o do edif\u00edcio Marunouchi da esta\u00e7\u00e3o de T\u00f3quio e que terminaram no ano passado de 2012.<\/p>\n

O edif\u00edcio Marunouchi tamb\u00e9m tem um hotel e uma galeria de arte. O Tokyo Station Hotel \u00e9 um hotel \u00fanico, considerado por muitos como sendo um local de importante patrim\u00f3nio cultural. Com um elegante estilo europeu cl\u00e1ssico que harmoniza com o magn\u00edfico exterior do edif\u00edcio.<\/p>\n

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A Tokyo Station Gallery tem como objectivo mostrar o que de mais de vanguarda se faz no pa\u00eds do Sol Nascente, mas tamb\u00e9m ser um espa\u00e7o hist\u00f3rico da esta\u00e7\u00e3o da capital japonesa.<\/p>\n

A esta\u00e7\u00e3o de T\u00f3quio \u00e9 mais um dos pontos tur\u00edsticos que n\u00e3o podem deixar de visitar se alguma vez viajarem at\u00e9 \u00e0 terra do Sol Nascente.<\/p>\n

Escrito por: Fernando Ferreira<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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